Исландия [1]: Подготовка к путешествию

подготовка к путешествию в Исландию
Неделю назад я вернулась из этой потрясающей страны, и хочу вам рассказать о ней поподробней. Почему? Ну, например потому, что хочу помочь вам туда попасть, а просьб поделиться информацией я слышала во время поездки очень много. Оговорюсь, что хоть я уже и повидала три с чем-то там десятка разных стран, а ничего и близко похожего, такой ошеломляющей красоты природы не видела нигде.

Осторожней: если Исландия станет вашей первой экзотической поездкой, дальше вас может быть сложно чем либо в другой стране удивить. Так было с Сашей, например.

IMG_2778

Саша.

Еще это первая страна, в которой мне довелось путешествовать на машине с достаточной свободой перемещения и гибким планом. Ну а в-третьих, не так дорога Исландия, как ею пугают!

Дорого?

Я слышала реплики а-ля «в Исландию нужно лететь тогда, когда тебе уже деньги девать некуда!», но это полная ерунда. Оказывается, можно слетать туда хоть и относительным, но все же лоукостом, а если разумно тратить деньги на ночлеги и питание на месте, то выйдет доступно для каждого работающего человека.

IMG_3779

Подготовительный этап

Самая сложная и самая важная часть путешествия выпала на конец осени прошлого года, когда мы еще в ноябре/декабре брали билеты на самолет и искали подходящие даты с лучшими ценами.

Дальше — бронировали хостелы, а где их не было — списывались с хозяевами гестхаусов, потом — с каучсерферами. Однако с этим в Исландии, мягко говоря, скудно. В основном потому что скудно с большими поселениями на карте. Естественно, мы читали форумы и блоги… В общем, долгими зимними вечерами в скайпе проговаривали каждый шаг, каждый пункт ночлега и желаемые объекты для посещения. Также была забронирована машина, которую мы решили взять в аренду, чтобы проехать всю страну по кругу.

Гестхаусы в итоге были нашими основными местами ночлега. А все потому, что часто мы ночевали in the middle of nowhere: то есть съезд с главной дороги в никуда — к горам, или к водопаду, или к лошадиной ферме. Там нас к определенному времени ждали хозяева домика. Обычный себе деревенский домик, где мы имели возможность погостить за умеренную плату. Если доплатить, можно было получить завтрак, лошадку в аренду или, как было в одном домике, постельное белье.

В общем, нам посчастливилось взять самый дешевый вариант из всех доступных нам в июле: 280€ за раундтрип с багажом на человека (это чисто за билеты туда-обратно). Но подробней о финансах позже.

IMG_1910

Мы летели 4 часа. Разница между Беларусью и Исландией — 3 часа. Взлетели мы после заката на запад, соответственно, все 4 часа за окном был закат 🙂

Подготовка к путешествию в Исландию: нам нужен план!

После того, как на руках были билеты, был составлен очень хороший и подробный план путешествия. Вот этот человек старался больше всех :).

IMG_2605

Женя. Мокрые, только что бегали за водопадом.

Waterfall

Машина

Во-первых, было запланировано 6 дней аренды автомобиля (KIA Ceed) за 550€ + на бензин (цена за литр — (95 бензин и ДТ почти одинаково) — 265 исландских крон или 1.65€).

Это не самый дешевый вариант: в Исландии полно компаний, готовых сдать дешевые машины, которые могут оказаться в не очень хорошем техническом состоянии. Но, согласитесь, лучше переплатить, чтобы не портить себе отдых. Тем более дорога не из легких и суммарно составляет 1700 км по кругу.

IMG_2117

DSC_0489

Инстаграм :). Кто не следил, вот здесь: http://instagram.com/kryscina

Ночлеги

Ночлеги — вот где была дорогая часть. Сначала за ночлеги для двоих человек нам предлагали варианты чуть по 70€ с человека за ночь (без завтрака!), а где-то хотели даже около 100€! Но потом на счастье в команду добавился еще один человек — и все расходы на ночлег и машину резко сократились.

Если на двоих было бы более 1000€ с человека (и я после этих подсчетов бросила есть и начала копить за полгода), на троих расходы уменьшились. Можно даже сказать, что мы ни в чем себе не отказывали. А так как одно место в машине пустовало, то теоретически, если бы было 4 человека, поездка могла бы выйти еще дешевле!

IMG_2389

Бродим по холмам у гейзеров.

А если без машины?

В Исландии существует возможность купить билет на круговой автобус (например, вот: цена — 250€ на человека), можно выходить и заходить в любой точке, но ехать можно только в одном направлении: или по часовой стрелке, или против. Это хороший вариант для одного человека, но не очень рациональный для двоих и для группы, потому что за аренду машины на человека выйдет меньше цены на билет на этот автобус.

Еще путешествующие в одиночку гоняют в Исландии на мотоциклах, на великах (вот этим товарищам я в наш «сезон» не завидовала: плохая погода , дорога узкая + совсем нет обочины!) и автостопом. Говорят, стопится в Исландии очень круто и легко, но договариваться лучше на стоянках и заправках по причине косяка с обочинами. И да, хорошо бы повезло для этого с погодой, конечно! А эта не та страна, где можно в хорошей погоде быть уверенным.

Подготовка к путешествию в Исландию, наверное, проходит проще, если едешь со своим домиком на колесах или берешь его в аренду. Еще лучше — когда своя палатка. Однако в основном люди путешествуют там на арендованных машинах

Да, железных дорог здесь нет. Совсем.

Gulfoss

Гульфосс.

Purple Field

Фиолетовые поля — мое вдохновение.

DSC_0839

«ВСЕ ТЛЕН!»

Самое важное: очень сильно захотеть!

Подготовка к путешествию в Исландию сводится к одному: достаточно очень сильно захотеть. Ну и, конечно, вовремя взять билеты подешевле. Мониторьте wowair.com + не забудьте купить багаж в обе стороны, потому что он не включен в стоимость билета. И сразу же начать составлять маршрут и писать владельцам жилья. Нужно поискать варианты хостелов или мотелей в городах на каком-нибудь booking.com, а в остальных точках ночлегов найти гестхаусы и списаться с владельцами домиков.

Многие не указывают сразу стоимость ночлега, поэтому так или иначе придется им писать и договариваться. Начните делать это как можно раньше, потому что недорогих домиков не так уже и много, места расхватывают (если лететь летом) уже к началу весны, а ночевать за 70-100€ за ночь очень тяжело!

В мае, например, август этого года уже был fully booked — это я узнала от каучсерферов (couchsurfing.org, если вдруг кто не знает).

In The Middle of Nowhere

Тленные поля на северо-западе

Сезон

Сезон в Исландии всего 2 месяца: июль и август. Почти как «лето в Беларуси выдалось короткое, и то я в тот день болел». В мае этого года (узнала от девочки, которая ездила в этом году) еще шел снег, например.

Еще один кусочек сомнительного как по мне сезона — это зима, Рождество и Новый Год. В это Рождество и НГ Исландию замело по самую макушку, машины не могли ездить и вся страна была парализована из-за сильных ветров и снегопадов. Но зато если повезет — да, северное сияние, а еще может Санту можно будет в небе разглядеть, или снежного человека из окна заметенной избушки, например…

Atlantics

Атлантика.

Window View

Остальные посты про Исландию

Подготовка к путешествию
Наш маршрут, климат и дороги
Ночлеги
Необходимые вещи, питание и покупки
День 1, часть 1. Кефлавик и Тинглевир.
День 1, часть 2. Гейзеры и водопады. Гульфосс.
День 2, часть 1. Худшая погода ever, Вик и Дурхолей
 День 2, часть 2. Национальный парк Скафтафелль. Ледник!
День 3, часть 1. Бескрайние поля на юге Исландии. Океан.
День 3, часть 2. Перевал, снежки и наконец-то солнце!
День 4, часть 1. Запад. Сквозь тленные поля на другую планету!
День 4, часть 2. Оранжевые реки, черные берега. Вулкан!
День 5. Акюрейри, коса и камни, тоннели и всем закатам закат
День 6. Лети-лети, лепесток… Назад в Рейкьявик.
День 6-7. Рейкьявик. Домой!

UPD. Путешествие в Исландию с ребенком в 2019

P.s. Если вы еще не пробовали жить в путешествии like a local, попробуйте Airbnb.

Подпишись на мой канал в Telegram

Stay in the loop! Все самое интересное, что попадается мне. Лайфхаки, полезные ссылки, свежий контент ТУТ

© 2023, Christina Bodendorfer •  Все права защищены

При использовании материалов обязательно письменное разрешение автора.